Ook dinsdag zal het smogalarm van kracht blijven: op verschillende snelwegen geldt een beperking tot 90 km/uur. Dit om het fijn stof te beperken.

Luisteraar Jeroen vindt het vreemd. Hij heeft horen zeggen dat het roet afkomstig van de autobanden de belangrijkste oorzaak is van fijn stof. En niet de uitlaatgassen van dieselmotoren.

[...]

Vlaanderen verbrandt morgen (10 januari) massaal de kerstboom.  Dit ritueel wordt georganiseerd door gemeentes, wijkcomités, jeugdbewegingen en staat steevast symbool voor gezelligheid en ambiance. 

Luisteraar Chris Van Bael vraagt zich af hoe dit met het smogalarm kan verzoend worden. Of is er geen probleem?

In Brussel mag vanaf Nieuwjaar bij zware smogproblemen maar de helft van de auto's rijden.

Er waren al langer plannen in die richting, maar de Brusselse regering heeft nu de knoop doorgehakt.

28/11/08 08:26

Tegenwoordig gebruikt men in de bouwsector al eens anti-smog materialen: zelfreinigende cement bijvoorbeeld, of materialen met luchtreinigende effecten.

Maar hoe efficiënt is dat (al)? En zullen we dit in de toekomst vaker gebruiken?

Vragen voor professor Nele De Belie, van de Universiteit Gent.

'Smogalarm mist effect' bloklettert De Morgen. De echte gevolgen zouden beperkt blijven tot een straal van 250 meter rond de autosnelwegen.