bejaaren aan het stuur

francine heremans

Ik ben 81 jaar, vrouw en 30 jaar handelsvertegenwoordigster geweest en had de laatste jaren, van mijn verzekering voorwaarden gekregen, gezien dat ik nooit een ongeluk had veroorzaakt , dat ik voor de rest van mijn leven nooit zou verhoogd worden, zelfs wanneer ik nu zou in fout zijn.

Ik ben helemaal akkoord met Mevrouw Belinda Van den Bemt

Ik ga zelfs verder, een wagen is een moordwapen, en sommi-

ge verkeersovertredingen zoals snelheid en alcohol zouden veel zwaarder moeten bestraft worden.

Vele jongeren die op een kalme baan rijden denken dat ze de snelheid mogen opdrijven zoals die man die 3 jongeren onlangs nog gedood heeft en direct terug de baan op mocht.

Dat is een echte schande!!!

Je mag niemand aan een hogere snelheid dan toegelaten van de baan rijden!!

Bejaarden aan het stuur

Lucien CARRON

Ik schrijf pro domo gezien ik ook bij de bejaarden ben, maar niettemin denk ik dat men dan eerst zou moeten beginnen met de jongeren - ik weet niet tot welke ouderdom - eveneens te verbieden te rijden. een bluts hier en daar door een oudere die inderdaad misschien beter de auto zou laten staan, maar maak maar eens de vergelijking tussen de zware ongelukken veroorzaakt door bejaarden enerzijds en door jongeren anderzijds en ik denk dat de conclusie vlug zal getrokken zijn.

O.K. de bejaarden zijn niet meer zo handig in het verkeer zoals de jongere personen, maar ze zijn wel veel voorzichtiger. Tenzij dat men de regels omkeert en zegt dat "door de voorzichtigheid hindert men alle andere automobilisten die niets anders doen dan de verkeerssnelheid aan hun laars te lappen". Iedereen kan dus gemakkelijk zelf concluderen maar de meeste ongevallen -en vooral de zware - zijn zeker niet te wijten aan de bejaarden wat niet wil zeggen dat er door hen geen veroorzaakt worden.

bejaarden achter het stuur

Erna Costermans

Jaarlijks rijexamen is volgens mij niet de oplossing. Maar een een 2 jaarlijkse controle vanaf 65 jaar zou wel veel frustraties en gevaarlijke chauffeurs van de baan kunnen halen. 3 dingen moeten gecontroleerd worden: zicht, gehoor en reactievermogen. mijn dochter van 19 is vorig jaar nog van de baan gereden door een bejaarde van 80 die nog achter het stuur zat. Zij was met de fiets en bij het oversteken van een kruispunt heeft hij haar achteraan aangereden, dwz dat ze al bijna de straat over was en hij haar waarschijnlijk helemaal niet had opgemerkt. Doordat hij van rechts kwam is mijn dochter in haar ongelijk gesteld, fiets helemaal naar de kl... en die man rijdt nog steeds rond. Zo had ik in mijn vriendenkring een man van 70+ met haltzheimer die ook nog regelmatig met de auto weg was, alleen. Nee voor mij bejaarden van de baan en 't zal een stuk veiliger zijn!

Bejaarden aan het stuur

wh

DANK AAN ALLEN , die de 65 PLUSSERS gesteund hebben

Want ...eenmalig komen Jullie in de zelfde schoenen te

staan, en hopelijk mag je allen dan ook verder genieten van

Jullie auto,..... Dan zullen er weer anderen zijn die "JULLIE

BEJAARDEN NOEMEN " dit ten onrechte , DANK U .

Gr, wh

Bejaarden aan het stuur

Annemie

Ik probeer steeds heel plichtsbewust auto te rijden maar wordt daardoor heel veel gehinderd bij de snelheidsbeperkingen, voorrang van rechts, gsm-de bestuurders, het niet gebruiken van de richtingsaanwijzers, enz. Het zijn geen bejaarden, integendeel.

Deze week werd ik tweemaal voorbijgereden aan de school, zone 30, tijdens de lesuren. Hier in ons dorp werd een leraar klem gereden door een oud-leerling met de vraag waarom hij zo traag reed. Omdat je hier maar 50 mag, was zijn reactie. Wie houdt daar nu nog rekening mee repliceerde de jongere. En dat is inderdaad de houding van de meerderheid van onze autobestuurders. Ik rij wekelijks het traject Roeselare-Brugge op de E403. Ooit probeerde ik de raad van Frank Deboosere te volgen door maar 90 te rijden omwille van de polutie. Het was levensgevaarlijk. Als ik 120 rijd behoor ik tot een kleine minderheid, behalve aan de aangekondigde snelheidscontrole. Het zijn bestuurders van alle leeftijden, zowel vrouwen als mannen. Annemie

ouderen

an

Akkoord met Greet dat wij de plicht hebben rekening te houden met de ouderen. Gedeeltelijk akkoord met "de dag dat ze voelt dat het niet meer kan, zal ze haar wagen in de garage laten". Dit geldt idd voor een deel van de mensen. Een ander deel (wij hebben dat meegemaakt met onze moeder en een oom) is echter niet zo verantwoordelijk wanneer het echt te gevaarlijk wordt en daar vind ik dat de dokter een verschil kan maken. Oudere mensen kijken namelijk nog op naar een dokter en zullen ernaar luisteren. Naar hun kinderen luisteren ze dikwijls niet.

ouderen en autorijden

mie moerenhout

Waartoe herleiden we ouderen? Oudjes – hulpelozen – allemaal hetzelfde – een en al problemen. Verbied ze toch de auto.

Ouderen (let op de respectvolle en dynamische term) zijn personen vanaf 60 jaar tot meer dan 100. In die grote leeftijdscategorie zijn heel veel verschillen. Momenteel tellen we bijna

1 400 000 zestigplussers alleen al in Vlaanderen!!!

Wat autorijden betreft, weten we vanuit onderzoeken dat ouderen iets meer ongelukken maken, maar meestal kleine ongelukken, blikschade.

Een gezondheidsprobleem tijdens het rijden kan iedereen, op elke leeftijd, overkomen.

Ouderen hebben en gebruiken een aantal troeven bij het autorijden op hogere leeftijd, nl. ervaring, rust, rijden in de daluren, beperkte en bekende buurt, … Maar zestigers en zeventigers kunnen zich hier onderscheiden omwille van hun activiteit en het zich jong voelen.

En wie zal de kleinkinderen naar de sportclub voeren als opa dit niet meer mag doen?

Zal jij de boodschappen voor je ouders doen als ze na hun 60 of 70 of 80 niet meer mogen rijden?

Autorijden en autoverzekeringen moeten voor ouderen niet anders worden aangepakt dan voor alle jongere leeftijdsgroepen aangezien er problemen kunnen zijn op elke leeftijd, met ongelukken als gevolg. De realiteit is wat het BIVV meldt – waarom dan steeds stoutmoedig de ouderen viseren, hun zelfstandigheid en vrijheid aanvallen. Indien er maatregelen moeten komen om ongevallen te vermijden, graag regels voor iedereen gezien de ernst en aantallen ongevallen in alle leeftijdscategorieën.

een beetje verdraagzaamheid

myriam

een beetje verdraagzaamheid in deze opgefokte maatschappij zou wel mogen ! Trouwens ga je al die jongeren die de meerderheid van de weekendongevallen uitmaken ook niet meer op de baan toelaten. Er zijn nu eenmaal mensen die goed kunnen rijden en anderen die dat niet kunnen (heeft niet altijd met leeftijd te maken). En als het kan, een beetje minder denigrerend over de ouderen. Met een beetje geluk komen we later ook in die categorie terecht, en hopelijk kunnen we dan tot rust komen en genieten van het leven.