Verkeerscode

Remeysen Paul

Maak alle stadsstraten ENKELRICHTING ! En installeer 2-zijdig parkeren !

Niet meer nodig wisselend te parkeren !

Plaats zat; geen parkeergarages meer nodig !

In de meeste steden kan parkeren GRATIS worden !

Als Vlaanderen wat meer zou

Stijn

Als Vlaanderen wat meer zou leren parkeren, zou het allemaal geen probleem zijn. Ik ga niet pretentieus doen, maar als blijkt dat een BMW en een Volvo toch op die bewuste tweede verdieping geraken, waarom kan de rest van al die muggezifters dat dan niet?

Je kan ook doen zoals ik en gebruik maken van het openbaar vervoer. Of gaan we dan weer beginnen zagen over die paar treinen die soms te laat komen?

wagens te groot

Lieven Steurs

Wat een idiote discussie. Want er is maar 1 antwoord: wij rijden met te grote wagens.

De test wordt uitgevoerd met ik citeer “een normale gezinswagen, dus een 7-8-zitter”. Dus een normaal gezin bestaat uit 2 ouders en 5 à 6 kinderen.

Er al eens bij stilgestaan dat ons wagenpark teveel veramerikaniseerd is?? SUVs, 4x4s, volumewagens.

Dat de autoconstructeurs zich eens eindelijk aanpassen.

Want ook de wegen moeten breder: vroeger was het perfect mogelijk voor 2 wagens om te wisselen in een straat met geparkeerde auto’s of een veldweg.

Ik heb nooit last gehad om parkeerplaats te vinden; integendeel, er wordt teveel plaats verspild ten nadele van kleine auto’s. Kleine stroken worden met witte lijnen gearceerd, want zogezegd te klein... voor grote wagens, dus verboden te parkeren. Maar kleine wagens kunnen dat perfect. Discriminatie.

PS: en ik rijd zelfs niet eens met een kleine Fiat.

parkeergarages

mark

Het is inderdaad een ramp om tegenwoordig je auto in een parkeergarage te plaatsen. Veel te smalle plaatsen zodat je uit je auto moet kruipen (circusartiest moet je zijn)!

Ook inderdaad dikwijls om de 2 plaatsen een autopaal zodat je er amper kunt inrijden als er reeds 1 auto geparkeerd staat!

Je betaalt normaal voldoende zodat de uitbaters wel eens aan de veiligheid en gemakkelijkheid van de parkeerders mag denken. Mark

Respecteren verkeersregels

Sippy

Ik ben werkzaam als controleur in een private parking. Ik heb de commentaren hier gelezen en ben met een aantal zaken het eens, maar wil toch ook enkele zaken nuanceren en weerleggen.

In sommige parkings zijn de plaatsen inderdaad te klein voor de moderne wagens (bijv: SUV's). Hou er echter wel rekening mee dat veel parkings ouder zijn dan 15jaar, en dat de auto's steeds groter worden. Het is niet evident om bestaande parkings hieraan snel aan te passen.

In de meeste parkings is er een goeie signalisatie, maar helaas vergeet 95% van de chauffeurs de wegcode wanneer ze een parking binnen rijden. Een rood stoplicht negeren, net als pijlen en borden die de verkeersstroom aangeven. Als je een klant dan vriendelijk aanspreekt met de vraag om de juiste richting te respecteren en dit inzake de veiligheid van die klant zelf maar ook van de andere klanten, dan krijg je in de meeste gevallen wat scheldwoordente horen, en krijg je het commentaar dat je geen politie bent.

Luxe parking in Amsterdam

Jeroen

Wij paarkeerden onlangs in Amsterdam, even voor De Munt links afslaan.

De kinderen praten er nu nog over, U rijdt daar een lift binnen , waar iemand je allezins vriendelijk begeleid, welke je naar een parkeerdek brengt enorm ruim, verwarmd en voorzien van kunstwerken aan de wand. En dat in het centrum van de stad.

Mijn kinderen wilde daar de gehele dag al skatend doorbrengen.. Met al die vorlijke beschilderingen op de grond en de vloer was goed glad afgewerkt waardoor het skaten minder weerstand geeft, denk ik toch ?

parkeren

I

Eigenlijk moeten er geen parkings komen in de stad. Mensen moeten de discipline hebben om park en ride of het openbaar vervoer te gebruiken.

Weg met de auto in het centrum van de stad!!!! (Enkel voor de bewoners)