We weten niet hoe daar in machinistenkringen over gedacht wordt, maar Open Vld-senator Roland Duchâtelet lanceerde het idee bij de start van de bijzondere kamercommissie die het treinongeval in Buizingen moet onderzoeken.

"Bij het uitwerken van veiligheidssystemen voor het spoor mag men zich niet beperken tot één mogelijke fout, bijvoorbeeld door een rood licht rijden" vindt Duchâtelet. En één van de middelen om de veiligheid van het spoorverkeer te verhogen is volgens hem het vervangen van de bestuurder door de computer.

Omdat een computer voorlopig nog niet in staat is tot menselijke fouten, durven we doordenken. Maar het idee is helemaal niet zo futuristisch als het lijkt. Zulks geschiedt al op de luchthavens van San Francisco en Kuala Lumpur, en op een metrolijn in Parijs, lezen we op de site van de politicus-ondernemer.

Stel dat het idee haalbaar is voor het Belgische spoorwegennet. Zou de gemiddelde forens dan met een gerust hart op een machinistloze trein stappen? "Want het blijft toch een raar idee", vatte een redacteur die vandaag meermaals de helpdesk moest raadplegen gevat samen.