Als u het nieuws vandaag gevolgd hebt, dan weet u dat de NMBS door de winterkou momenteel een kwart van de locomotieven, motorstellen en wagons niet kan gebruiken. In normale omstandigheden is dat zowat 15 procent.

En misschien hebt u zelf al moeten vaststellen dat de NMBS ervoor kiest om kortere treinen te laten rijden in plaats van treinen af te schaffen, waardoor er vaak te weinig zitplaatsen zijn.

Wat is er aan de hand? Zit de NMBS met ouden brol? Slecht gerief gekocht? Te weinig onderhoudspersoneel of het onderhoudsboekje niet gevolgd? We halen er een spoorwegjournalist bij.

En kijkt u zondag vooral ook naar de panorama-reportage "Gelieve ons hiervoor te verontschuldigen" van collega Dirk Leestmans