en de hinder nu?

Kris

De oosterweelverbinding is en zal altijd een moeilijk dossier blijven, welke oplossing je ook wenst. Doe je niets dan heb je de ellenlange files die steeds langer worden en nu reeds van St. Job tot aan de Kennedytunnel reiken.

Plaats je een extra verbindingsweg dan heeft er iemand meer last dan voorheen. Toch een kritische noot - wat met de mensen die nu langs de ring van Antwerpen wonen en werken? Die hebben daar geen last van uitstoot of ...?

Wat je ook doet of niet doet, het is nooit goed genoeg. Zolang koning auto baas en er niet genoeg alternatieven en minder tijdsdruk is zal het niet beteren.