Touring heeft, in samenwerking met de grote Europese mobiliteitsorganisaties, een onderzoek gevoerd bij 60 autoverhuurders op populaire bestemmingen. De resultaten zijn ondermaats. 2 op 3 biedt slechte service en 1 auto op 5 is onveilig. Vooral de aangeboden diensten bleken ronduit slecht en bij zeven verhuurders waren de auto's zelfs niet geschikt om mee rond te rijden.

26/05/09 

Het onderzoek werd incognito uitgevoerd door experts van de Duitse mobiliteitsclub ADAC onder de koepel van de Internationale Automobielfederatie FIA. De FIA wordt in ons land vertegenwoordigd door Touring. Volgende bestemmingen werden getest: Kos en Santorini (Grienkenland), Rimini (Italië), Dubrovnik (Kroatië), Malta, Portimao (Portugal), Fuerteventura, Conil de la Frontera en Novo Sancti Petri (Spanje), Fethlye en Marmaris (Turkije).

Resultaten

De best scorende verhuurder was het Griekse agentschap National met het merk Chevrolet Matiz. Tweede en derde plaats ging naar Kroatië. Verhuurder Hertz in Dubrovnik was de enige die een auto (Fiat Punto) uitleende zonder de minste tekortkoming. Als laatste eindigde Europcar in Santorini met een Nissan Micra. De auto toonde gevaarlijke mankementen aan de remmen en de dienstverlening was absoluut onaanvaardbaar.

Opvallend: vijf van de zeven geteste terreinwagens vertoonden zware defecten en zelfs een totaal gebrek aan veiligheidsuitrusting zoals laterale en passagiersairbags en autogordels.

Touring vindt dit verontrustend aangezien heel wat toeristen de voorkeur geven aan het huren van een terreinwagen: het is eens iets anders en de kinderen vinden zo'n auto's wel leuk. Tegelijk ontbreekt het veel mensen ook aan rijervaring met een dergelijke wagen.

Dienstverlening

Geen enkele verhuurder haalde de score "zeer goed" en slechts 8 scoorden "goed". Er werd onvoldoende uitleg gegeven, ondermeer over de verzekering en over het contract dat vaak enkel in de lokale taal was opgemaakt en het personeel was vaak onbeleefd. Onvoldoende uitleg kan voor de toeristen negatieve gevolgen hebben bij een ongeval of ander noodtoestand: "wat moet ik nu doen?"

De auto's

De verschillen tussen de zestig geteste wagens waren zeer gevarieerd. 28 ervan waren jonger dan één jaar. Er zat er ook eentje bij van 11 jaar. Grootste aantal gebreken werden gevonden in de zeven kleine familiewagens en vijf terreinwagens. Uitrusting en veiligheid scoorden slecht in de meeste auto's.

Algemene toestand van chassis en motor gingen van "aanvaardbaar" tot "zeer goed". Slechts veertien van de zestig voertuigen had een EHBO-uitrusting en in de helft ontbraken gevarendriehoek en fluohesjes. Vijf wagens hadden helemaal geen airbags en de oudste zelfs geen autogordels.  In 40% van de wagens was er geen systeem om kinderen veilig vast te maken. De anonieme inspecteurs kregen dan de raad om "traag te rijden zodat de kinderen niets overkomt".

Tips voor de vakantiegangers

• laat de schade en tekortkomingen op papier zetten alvorens met de wagen te vertrekken. Controleer zeker de banden en remmen en maak desnoods een foto van de gebreken
• vraag na of de wagen volgetankt of op een andere manier moet worden binnengeleverd
• controleer zeer grondig de verzekeringsformule. Dekking voor schade aan derden is een must, maar vaak is het maximumbedrag van de dekking onvoldoende
• vraag zeker een kopie van het contract en laat alle overeenkomsten noteren
• controleer zeer goed de prijzen en de rekening en let op voor verborgen meerkosten zoals kilometersupplementen
• informeer over wat je moet doen in geval van nood of bij een ongeval en vraag een telefoonnummer

Bron:  Touring