De MIVB, de Brusselse openbaar vervoermaatschappij, vindt dat ze niet langer voldoende kwaliteit kan bieden.  De trams en bussen staan voortdurend stil in de files. 
Er moet daarom een debat komen over stedelijke tolheffing, zegt de MIVB.

22/05/08

Net zoals in Stockholm, Berlijn, Rome en een deel van Londen zou er volgens de MIVB-top ook in Brussel een tolheffing moeten komen.

Op die manier zou er minder privé-verkeer in de hoofdstad rondrijden en  krijgt het bovengronds openbaar vervoer meer ruimte.

De oproep  stuit echter op heel wat verzet.

Zo is Brussels minister van mobiliteit Pascal Smet radicaal tegen. Volgens de minister is zo'n tolheffing asociaal.

Daarnaast vreest de minister dat heel wat bedrijven zouden wegtrekken naar Vlaanderen of Wallonië wat een economisch ramp zou zijn.

Verder is het praktisch niet meteen haalbaar om alle 160 Brusselse invalswegen uit te rusten met tolinstallaties.

Luister naar Kris Lauwers, adjunct directeur generaal bij de MIVB en minister van mobiliteit Pascal Smet in De Ochtend (22/05/08).